Toutelatele

Combien ça coute, l’hebdo > 26/04/2009

Tony Cotte
Publié le 26/04/2009 à 17:45 Mis à jour le 14/05/2011 à 18:07

Jean-Pierre Pernaut et Justine Fraioli sur TF1

« Savez-vous Jean-Pierre qu’un homme est capable d’être à la fois Kevin Costner, Tom Cruise et Bruce Willis à la fois ? » C’est en provoquant son co-animateur que Justine Fraioli ouvre ce nouveau numéro de Combien ça coûte avec l’enquête « Des voix qui valent de l’or ».

Doubleur, ce métier de l’ombre, peut, en effet, gagner beaucoup. Pour le prouver, les caméras de TF1 ont suivi Patrick Poivey en séance de doublage. Si son visage est inconnu, sa voix, quant à elle, est l‘officielle de Bruce Willis en France. Avec de nombreuses bandes annonces également à son actif, cet homme est considéré comme « la Rolls-Royce de la voix off » malgré que l’intéressé roule en camionnette, de quoi « casser le mythe ». En principe, la ligne de texte est rémunérée 6 euros, Patrick Poivey, lui, est payé environ 15 000 euros le film, soit deux semaines de travail.

A l’occasion du reportage, la chaîne privée en profite également pour faire la promotion de Fringe, future série phare de l’antenne. Pour le doublage de l’héroïne, de nombreuses comédiennes ont été castées. Finalement, l’heure élue sera rémunérée 1000€ par épisode. Pour Dr House, Nathalie Rimbault, cheffe de plateau, avoue avoir eu du mal à dénicher la voix du fameux médecin acariâtre. Mais dès les premières secondes des essais de Féodore Atkin, doubleur de Jafar dans Aladin, a été choisi. Aujourd’hui, celui-ci gagne plus de 30 000€ par an et prépare actuellement la cinquième saison de la série.

« L’argent public, ça nous intéresse aussi beaucoup ». Pour que tout le monde trouve son compte dans l’émission, Jean-Pierre Pernaut revient sur l’histoire rocambolesque du tramway de Douai, ville du Nord de la France. Depuis plus de 2 ans, les habitants attendent ainsi le tram à pneus tout terrain au budget de plus de 130 millions d’euros. Voies, abribus, distributeurs de billets ainsi qu’une vingtaine de stations sont installés dans toute la ville... pour rien ! En effet, le véhicule futuriste doit faire l’objet, de par sa nature, de deux homologations par l’État. Si le dossier a été déposé, l’attente reste indéterminée. En attendant, les professionnels continuent de payer la taxe de transport de 700€ pour un « tramway fantôme ». Quant au maire, Jacques Vernier, il prévoit même la création d’une deuxième ligne, alors que la première n’est pas en service...

Pour terminer l’émission, avant une enquête sur le business du vintage, Justine Fraioli prévient les téléspectateurs : « Ne jetez plus vos anciens vêtements ». Avec la folie du rétro, certaines vieilleries peuvent s’arracher à prix d’or. « Dans vos placards, vous possédez peut-être un trésor ».